广州市川柏纳发动机配件有限公司供应道依茨DEUTZ活塞环|道依茨发动机配件,公司主要经营国内,日系、欧系柴油机活塞环,经营范围包括:MAN,WARTSILA,YANMAR,MWM,MTU,SULZER,MAKITA,DAIHATSU,AKASAKA,HANSHIN,NIIGATA,PIELSTICK,等全系列活塞环,也可以定制各种活塞环非标产品,欢迎咨询。 产品类型:活塞环 机 型:多种机型,见下文 品 牌:大发daihatsu 用 途:船舶柴油机 联系方式: 联系人:卢经理 Q 邮 箱:3199627209@ 手 机:(微信同号) 大发DAIHATSU的活塞环主要适配机型有: DAIHATSU PKTB 16 DAIHATSU 6DS-18· DAIHATSU DL-19 DAIHATSU PSTB-20 DAIHATSU DL-20 DAIHATSU DK20 DAIHATSU 6PSTB-22 PS-22 DAIHATSU DS-22 DAIHATSU DL-22 DAIHATSU DS-26 DAIHATSU DK26 DAIHATSU PS-26 DAIHATSU PS-26D/H DAIHATSU DK28 DAIHATSU PS-30 DAIHATSU DS-32 DAIHATSU DL-32 机型较多,如有未提到的机型也可联系咨询。 我们支持氮化,镀铬,磷化,喷钼,喷砂,镀铜,镀锡,嵌铜,四氧化三铁填充等多种表面处理工艺,产品质量可靠,价格优惠。本公司以“诚信**,服务客户”的原则,始终把顾客的需要放在**,欢迎广大客户来电咨询购买。 行业新闻: 为了防止Fincantieri向中国船厂转移邮轮建造技术,同时担心其将订单**安排在意大利船厂建造,STX法国的两大客户地中海邮轮和**加勒比邮轮都有意收购STX法国的部分股份。 在法国新*马克龙决定重新与意大利船企Fincantieri协商STX法国出售交易之后,地中海邮轮(MSC Cruises)传出消息有意收购STX法国的部分股份。 地中海航运集团(MSC Group)创始人、所有者Gianluigi Aponte近期在接受当地媒体采访时表示,地中海邮轮并不打算成为STX法国的大股东,但希望能拥有STX法国的一部分股份,从而阻止STX法国完全落入Fincantieri的手中。 Aponte认为,考虑到Fincantieri与中国船舶工业集团(CSSC)合作建造邮轮项目的关系,Fincantieri也许会将法国的邮轮建造技术转移到中国。另外,他还担心,Fincantieri可能会调整商业策略,在某种程度上制约邮轮行业的发展。 Aponte表示,虽然目前**邮轮手持订单量创下历史新高,然而,如果未来邮轮订单增速放缓,Fincantieri将会先扩大其意大利船厂的手持订单,随后才会考虑STX法国。因此,为了避免可能发生的利益冲突,STX法国必须保持独立。 Aponte表示,STX法国是地中海邮轮优秀的合作伙伴,拥有**的工程团队,为地中海邮轮建造了特殊而具有创新性的邮轮。目前,地中海邮轮旗下13艘船均由STX法国建造,STX法国的手持订单中还有7艘为地中海邮轮建造的新邮轮以及更多的备选船舶。 供应大发daihatsu活塞环|活塞环报价|活塞环厂家